孙峣，姚宝珍，白子建

摘要：短视频已成为交通信息发布的新方式。为评估短视频传播对交通拥堵疏导效果，本文首先对短视频特征要素挖掘，选取5大要素、13个维度对短视频特征构建指标体系；在此基础上，采用一种机器学习的随机森林模型对交通短视频传播有效概率预测，并与传统预测模型进行比较。特别指出，文中首次提出了交通疏导有效性指数概念，定量化评估短视频对交通拥堵疏导的效果。以天津市五大道区域道路作为实例验证，结果显示：交通短视频的来源、主题、素材、用途、传播力和评论内容指南等六个维度对其有效传播概率具有强相关性，平均有效传播概率在0.19～0.28区间；最终计算得到线路一和线路二的平均交通疏导有效性指数分别为0.008pcu/人次和0.011pcu/人次，总体上认为交通拥堵疏导效果明显。本研究为新媒体时代下道路交通管控提供了新思路。

关键词：城市交通;交通拥堵疏导;随机森林;短视频;抖音;

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230477

发表时间：2023-10-17